REDACCIÓN — El Ayuntamiento de Majadahonda ha destinado 168.872,14 euros a un plan de renovación urbana centrado en mejorar la accesibilidad y seguridad de varias calles y paseos del municipio, según informó este lunes la institución. Las obras, ejecutadas en los últimos dos meses, forman parte del Plan Global de Actuaciones Urbanísticas y abarcan desde la reparación de aceras hasta la instalación de sistemas de iluminación inteligente.

Entre las intervenciones más relevantes destacan las realizadas en la calle Virgen de Loreto, donde se invirtieron 45.948,70 euros para corregir levantamientos de aceras causados por raíces de árboles y estrechamientos en zonas peatonales. Se amplió el espacio de tránsito, se instalaron bordillos rectificados y se reemplazaron alcorques dañados por pavimento drenante.

En el área de Coto Blanco y la Carretera de Pozuelo, frecuentada por peatones, se habilitó un nuevo paseo terrizo con luminarias LED de telegestión punto a punto, mejorando la visibilidad nocturna. Este proyecto, con un costo de 47.555,32 euros, incluyó también la reposición de acerados en mal estado.

Acciones clave en Erillas y zonas residenciales

En la calle Erillas, las quejas vecinales por deslumbramientos y aceras estrechas motivaron una inversión de 43.848,84 euros. Se reubicaron columnas de luz, optimizando alturas y potencias según estudios lumínicos, y se reorganizaron plazas de aparcamiento, priorizando espacios para personas con movilidad reducida (PMR).

Además, en Monjitas, San Manuel y Travesía de Navaluenga, se eliminaron barreras arquitectónicas mediante el rebaje de aceras, corrección de pendientes y reparación de baldosas sueltas. Estas actuaciones buscan facilitar el desplazamiento de residentes con dificultades motoras, un colectivo que representa cerca del 15% de la población local según datos municipales.

Próximos pasos

El consistorio anunció que continuará con obras similares en otras vías dentro del mismo plan urbanístico. Entre los objetivos destacan mantener el buen estado de las calles y garantizar una movilidad inclusiva, especialmente en zonas con alta concentración de personas mayores.