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Los socialistas critican la “descoordinación” entre el Ayuntamiento y el Canal de Isabel II, que obliga a reabrir 15 calles tras una inversión reciente en asfaltado. Reclaman una Mesa Técnica de Coordinación y mayor transparencia.
REDACCIÓN – El Grupo Municipal Socialista ha lanzado una crítica contundente contra la gestión de las obras en vía pública por parte del equipo de gobierno del Partido Popular. El portavoz del PSOE, David Rodríguez Cabrera, ha denunciado en el Pleno municipal que la falta de coordinación entre el Ayuntamiento y el Canal de Isabel II está provocando un “despilfarro de recursos públicos” y “molestias innecesarias a los vecinos”.
En concreto, Rodríguez Cabrera ha alertado de que 15 calles principales que fueron recientemente asfaltadas dentro de la Operación Asfalto 2022‑24 volverán a ser levantadas para acometer obras de renovación de tuberías impulsadas por el Canal. Entre las zonas afectadas se encuentran arterias clave como la carretera de Boadilla, la de Pozuelo, la avenida Reyes Católicos y la calle Doctor Marañón. “Majadahonda no puede permitirse un ‘asfalto boomerang’ que se tira y vuelve, generando atascos, ruido y gastos evitables por simple falta de planificación”, ha advertido.
El portavoz socialista ha reclamado medidas inmediatas: la creación de una Mesa Técnica de Coordinación de Obras, un Protocolo de Coordinación en Vía Pública y la suspensión de cualquier nueva fase de asfaltado hasta asegurarse de que no hay actuaciones subterráneas previstas a corto plazo. “Solo pedimos planificación y transparencia”, ha insistido, proponiendo sentar a técnicos municipales y representantes de las empresas suministradoras en una misma mesa para cruzar calendarios.
Además, ha denunciado el impacto directo en la movilidad. “Ya hay cortes de tráfico en la M-516, desvíos de líneas de autobús como la 567, 650B, 655 y la L‑2 urbana, y atascos monumentales en hora punta. Y esto no ha hecho más que empezar”, ha alertado.
El coste económico también ha sido objeto de crítica. “Fresar y reponer la capa de rodadura cuesta 22 euros por metro cuadrado, según el Colegio de Ingenieros Técnicos de Obras Públicas. Se trata de un sobrecoste innecesario, evitable con una mínima previsión”, ha explicado Rodríguez Cabrera.
Por último, ha recordado que esta situación no solo impacta en el bolsillo del contribuyente, sino también en el medio ambiente. “Más ruido, más emisiones de CO₂, y una menor vida útil del asfalto. El PP debe dejar de parchear y empezar a gestionar con eficacia para evitar que la historia se repita”.
El PSOE pone así el foco en una gestión urbana que, en su opinión, necesita menos improvisación y más estrategia. Porque, como concluyen, “no se trata solo de asfaltar: se trata de hacerlo bien, a tiempo y con sentido”.
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