REDACCIÓN - El PSOE de Majadahonda ha denunciado que la recién inaugurada pasarela de Roza Martín, ubicada sobre la M-503, no ha mejorado la movilidad en los barrios de Roza Martín y Los Satélites, donde continúan los problemas de tráfico y los atascos en horas punta.

Según ha declarado el portavoz socialista, David Rodríguez Cabrera, “tras casi cuatro años de obras y una inversión que ha pasado de los 2,8 millones iniciales a más de 3,3 millones en contrato y cerca de 3,5 millones en su inauguración, la inversión millonaria en una pasarela infrautilizada no ha resuelto el cuello de botella de la rotonda de la M-503, que sigue siendo un punto negro con atascos kilométricos que atrapan a miles de vecinos cada mañana y cada tarde”.

El grupo municipal sostiene que la solución a los problemas de tráfico no pasa por actuaciones aisladas, sino por un Plan Integral de Movilidad que contemple el conjunto de la ciudad. En este sentido, los socialistas recuerdan que tanto la rotonda de la M-503 como la de RENFE presentan problemas estructurales y que “la solución técnica más eficaz sería el soterramiento del tráfico”, una propuesta que, según recuerdan, ya fue planteada por el Partido Popular “hace años, pero nunca llegó a ejecutarse”.

Rodríguez Cabrera ha calificado la pasarela como “infrautilizada” y ha señalado que representa “la falta de un modelo de ciudad del actual gobierno local del PP”. En sus palabras, “Majadahonda necesita inversiones útiles y planificadas, no proyectos que se anuncian con gran coste pero sin impacto real”. Además, el portavoz socialista ha insistido en que “mientras se destinan millones a infraestructuras poco efectivas, siguen pendientes equipamientos muy demandados por los vecinos, como un nuevo polideportivo, un centro cultural, una residencia de mayores o vivienda pública”.

El PSOE también ha alertado sobre deficiencias en el mantenimiento de la pasarela a pocos meses de su apertura. Según señalan, ya se observan “luces LED caídas sujetas con bridas y desperfectos en el pavimento”, motivo por el cual piden al Ayuntamiento “un plan de mantenimiento específico que evite su deterioro prematuro”.

Finalmente, los socialistas han reiterado su compromiso con la mejora de la movilidad local y han enumerado varias de sus propuestas: un Plan Integral de Movilidad, una ordenanza de obras con calendario único y coordinación efectiva, presencia operativa de la Policía Local en las horas punta para regular el tráfico, la ejecución del anillo de carril bici aprobado, y la puesta en marcha de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE). “Son medidas serias y necesarias para una ciudad que no puede seguir sufriendo los mismos colapsos cada día”, concluyó Rodríguez Cabrera.